潮風・川風・山風に吹かれて、あしたのジョーエツ

こんにちは。私は建材工場配管グループで働くカズヤです。
会社ではパイプを製造する造管機(ロールフォーミング)オペレーターの業務に従事しています。



ロールフォーミングとは素材（コイル状に巻かれた鋼帯）をロール金型で段階的に曲げ変形してパイプに成形する造管方法です。


２０２０年度のロールフォーミングの課題は、歩留り前年比０．３％改善でした。


私は課題を達成するために同僚のマサトとリョウタに参加してもらい、ブレーンストーミングを行いました。
２人共多くの意見を出してくれました。



多くの意見をまとめるにはどうすれば良いか上司のカズキさんに相談したところ、
ＱＣの教本を授けてくれました。早速借りて勉強することにしました。


教本を参考に新ＱＣ七つ道具の系統図を活用しました。皆の意見を個別に整理することができ更に課題が明確になりました。


設備改善を行うことにより歩留りが改善することが分かりました。


この課題をＪＫ活動(自律的価値創造活動)で取り組むことにしました。
私は、設備の具体的な構造を検討するときに悩みました。


構造を決める際には、新ＱＣ七つ道具のマトリクス表を用いて評価しました。


自分の考えをまとめ上司に提案し設備の改良品を外注業者に製作してもらいました。


皆で考えたアイディアが形になりました。


実際に装置を使用した結果、不良が減り効果を確認できました。
目標の歩留り前年比０．３％改善を優に超え１．４％改善まで向上しました。


この経験は私の中で凄く自信になりました。


この活動を社内の「JK発表大会」で発表しました。
大勢の人の前で発表するのは大変緊張しましたが、発表後は達成感で満たされました。


更に今年の社長年頭表彰において技術賞１級を頂きました。


協力してくれた仲間に対し最高の形で恩返し出来ました。


職場の皆さんからほめコト葉をもらいました。


現状に満足することなく更に高い次元に目標を定め邁進していきます。

（次回「上越放浪記（こころのリセット）」は６月２２日掲載予定です）

　　(ひぐちキミヨ作　左から上カズヤ、下リョウタ、店長コウジさん、コウにゃん)

こんにちは。私は建材工場配管グループで働くカズヤです。
会社ではパイプを製造する造管機オペレーターの業務に従事しています。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　(左からカズヤ・リョウタ)

昼休みに後輩のリョウタから、自分が経験したことの無いスポーツをやってみたいと相談を受けました。
そこで私が趣味にしているサイクリングを紹介しました。


するとリョウタが今度一緒にサイクリングに行ってみたいと言ってくれました。


私のお気に入りのサイクリングロード「久比岐自転車道」を通り、マリンドリーム能生の新鮮なカニを食べに行くことにしました。


「久比岐自転車道」は直江津から糸魚川までの海沿いを走る約３０ｋｍのサイクリングロードです。目的地のマリンドリーム能生までは約２２ｋｍです。


「久比岐自転車道」へやってきました。


リョウタはスポーツ万能なので出だしから好調です。


線路跡地を利用したサイクリングコースのため、自転車道にあるトンネルや橋の一部には当時のままのレンガが使われています。


日本海がとてもキレイで気持ちよく走れます。


中間地点（スタートから約１２ｋｍ）にある、うみてらす名立で小休憩。
新潟元祖スキーサイダーを飲みました。


日本海を一望できる名立休憩所に寄りました。
佐渡ヶ島が見える日もありますが、今日は残念ながら見えません。



目的地の道の駅マリンドリーム能生に到着。


この日は近くにある神社でお祭りがあり、カニ横丁はお休みでした。
予定外の出来事でした。


予定を変更して浜焼きのサザエとイカ、カニ汁を食べました。
磯の風味満点で満足しました。


無事に帰ってきました！運動した後はお酒が飲みたくなります。


着替えてから、私の地元の行きつけの居酒屋「ひろまる」にリョウタを誘ってやってきました。


ひろまるは春日山駅から南に徒歩５分のところにあります。


店内は木目調の暖かみのある雰囲気です。


まずは生ビールで乾杯。


　　　(左上からカジキ、アジ　左下からイワシ、スルメイカ、ホタルイカ、ヒラメ)

店長さんからオススメの３品を選んでもらいました。
１品目は新鮮なお刺身。


　　　　　　　　　　　　　　　　　(左からモモ、つくね、カワ)

次に焼き鳥の盛り合わせ。
モモがジューシーで、ぎゅっと噛むと口の中に肉の風味が広がります。
テイクアウトもやってます。


そしてだし巻き卵。
ふわふわ食感でだし汁が濃厚。


ここでリョウタが本日のおすすめを気にしました。


どれも気になるメニューですが、他店ではあまり見かけないアンコウ唐揚げと鶏皮ギョーザを注文しました。


まずは鶏皮ギョーザから。


一口パクりと。プリっとした食感で中は餃子のアンがぎっしりです。


アンコウ唐揚げも到着。


コリコリ食感で美味しいです。


会話がはずみ楽しくなってきました。


ここで日本酒が飲みたくなったので能鷹で乾杯。
一夜干しスルメも注文しました。


今日は予定していたカニが食べられなくて残念でした。
次こそはカニを食べに行こうと約束しました。


今回の感想を聞いたところ、リョウタは「ロードバイクで潮風を感じながら見る日本海の景色にとても感動。」と喜んでいました。


最終目標は佐渡ロングライドに一緒に出ようと誓い合いました。


後輩にロードバイクを通じて新しい世界を見せることが出来ました。
新しい目標に向かって２人で走っていきます。

（次回「気分はじょうえつ（ひたむき社員）」は６月１６日掲載予定です）

こんにちは。カワノです。
例年５月は五月晴れに恵まれ気持ちの良い日が続くはずの上越地域ですが、今年は曇り空の休日が多いように思います。上越地域の「新たに」をテーマにいくつかの場所を巡りました。

《５月のまちかどメモリー》

新潟県の鉄道発祥地である直江津駅。

ＳＬに乗車できる「直江津Ｄ５１（デゴイチ）レールパーク」が４月２９日にオープンしました。車両基地と直江津駅の間（２５０ｍ）をゆっくりと動きます。

オープン当日、駅の連絡通路では地元の特産品を販売するブースが出店していました。

然しながら雨。気温も１５℃に満たないやや寒い日でした。お客様は少なくちょっと寂しい。

こちらは直江津港の佐渡汽船のりば。会社から徒歩約１０分のところにあります。

「直江津Ｄ５１（デゴイチ）レールパーク」オープンと同じ４月２９日、ジェットフォイル「ぎんが」が就航しました。

従来は、高速フェリーの「あかね」が直江津港と小木港（佐渡）を往来していましたが、新型コロナウイルス感染拡大による利用低迷などにより撤退、売却されることになりました。

ジェットフォイル「ぎんが」は高速カーフェリー「あかね」よりもさらに早く、片道７５分で直江津と小木を結びます。


「北前船で栄えた色褪せない歴史と文化」。メジャーな観光スポットも良いですが、マイナーなところを巡ってみたい。

コロナウイルスが落ち着いたら、久しぶりにのんびりと佐渡を回ってみようかな。

出発進行。佐渡へいってらっしゃい。


上越市板倉区釜塚地区の民家を改修し、「スゲ細工資料館」ができました。(６月１日グランドオープン)

スゲ細工は妙高市平丸地区で作られる民芸品です。農家の冬の収入源として昭和３０年代から作られてきました。

ピーク時は２００人の作り手がいましたが、過疎高齢化で職人は少なくなりました。

新たにできた資料館には１２の干支の作品が展示されていました。

畑を荒らす厄介者のイノシシですが、スゲ細工の親子は可愛いです。

とぐろを巻いたグロテスクな蛇。

丑は色々な形のものがありました。


農耕文化を表現した丑は細かいところまで神経を使って作られた作品でした。

青々とした材料のスゲ。


伝統を継承する青年が糸を口にスゲ細工を作っていました。

《６月のときめき情報室》
ひぐちキミヨさんの個展・絵はがきショップスケジュール
６月１５日　　　　ちょこっとマルシェ　　　高田本町イレブンプラザ
６月２６日～２７日　　今井染物店てづくりじかん招き猫絵付けワークショップ
　　　　　　　　　　　高田大町

（次回「気分はじょうえつ（思い出スポット）」は６月１０日掲載予定です）